Αντιπεριφερειάρχης: Σηκώνουμε μανίκια να σχεδιάσουμε τα 55 χλμ της σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος – Δερβένι - Video

korinthosnews  | 

Σηκώνουμε μανίκια να σχεδιάσουμε τα 55 χιλιόμετρα
της ανενεργού μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής στην Π.Ε Κορινθίας,
από την Κόρινθο μέχρι το Δερβένι δήλωσε μεταξύ άλλων
ο Αντιπεριφερειάρχης Κορινθίας κ. Αναστάσιος Γκιολής.

Έργο που θα αλλάξει την Κορινθία μας!
Ο ΟΣΕ θα παραχωρήσει στην Περιφέρεια Πελοποννήσου
την παλαιά σιδηροδρομική γραμμή από Κόρινθο έως Δερβένι.
Προσωπική επιτυχία του Περιφερειάρχη Π.Νίκα και της κυβέρνησης του Κ.Μητσοτάκη
επισήμανε ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Κορινθίας

Ο σχετικός σχεδιασμός συζητήθηκε εκτενώς σε τηλεδιάσκεψη
που πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι της Μεγάλης Πέμπτης 16 Απριλίου,
με τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου κ. Παναγιώτης Νίκας
με τον Υφυπουργό Ανάπτυξης κ. Χρίστο Δήμα
τον ομόλογό του Περιβάλλοντος αρμόδιο για θέματα Χωροταξίας
και Αστικού Περιβάλλοντος Δημήτρη Οικονόμου
και τον γ.γ. Χωρικού Σχεδιασμού Ευθύμιο Μπακογιάννη,
καθώς επίσης με τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Κορινθίας κ. Τάσο Γκιολή
και τους Αντιπεριφερειάρχες:
Υποδομών Χάρη Βυτινιώτη και Παιδείας και
Πολιτισμού Αθηνά Κόρκα,
όπως επίσης και στελέχη της Περιφέρειας.

 

Οπως προέκυψε από την τηλεδιάσκεψη, θα γίνει τροποποίηση
του γενικού χωρικού σχεδιασμού για την Περιφέρεια Πελοποννήσου,
προκειμένου να ενταχθεί η εν λόγω έκταση.
Η τροποποίηση δεν έχει υπογραφεί ακόμα,
αυτό θα γίνει σε ενάμιση μήνα περίπου.

Θα ακολουθήσει η εκπόνηση ειδικού χωρικού/πολεοδομικού σχεδίου
για τον συγκεκριμένο χώρο, το οποίο θα περιλαμβάνει χρήσεις γης.
Από το υπουργείο Περιβάλλοντος θα σταλεί στην Περιφέρεια ο φάκελος
με τις κατευθύνσεις του ειδικού χωρικού σχεδίου,
οι απαιτούμενες μελέτες για το οποίο μελέτες θα εκπονηθούν από την Πελοπόννησος Α.Ε.

Οσον αφορά τα υφιστάμενα στην εν λόγω έκταση κτήρια
(σιδηροδρομικοί σταθμοί και άλλα),
αυτά θα χρησιμοποιηθούν είτε από τη ΓΑΙΑΟΣΕ για εμπορικούς σκοπούς,
είτε από το υπουργείο Πολιτισμού,
είτε από το υπουργείο Περιβάλλοντος για μουσεία
πολιτιστικού ή περιβαλλοντικού χαρακτήρα,
ενώ η ανακατασκευή τους θα γίνει στο πλαίσιο του πλάνου που καταρτίζεται.

Η χρηματοδότηση του συγκεκριμένου έργου θα προέλθει είτε από το ΕΣΠΑ,
είτε από το Πράσινο Ταμείο, είτε από το πρόγραμμα “Αντώνης Τρίτσης”.